10月22日，十三五国务院往事办举行往事宣告会，估量中苍生用航空局局长冯正霖介绍，末天目估量到“十三五”末咱们将实现新建、下机迁建运输机场43个，场数机场数目将抵达241个。十三五新增41条跑道、估量588万平方米的末天目航站楼、2264个机位，下机机场总容量将抵达14亿人次。场数

到2019年，十三五天下万万级的估量机场已经由“十二五”末的26个削减到39个，其中三万万级机场已经抵达11个，末天目大幅度改善了关键机场配置装备部署缺少、下机容量受限的场数下场。

妨碍当初，航空效率100公里半径拆穿困绕了约莫92%的地级市、88%的生齿以及93%的GDP，比2015年分说削减了4.八、3.6以及2.4个百分点，也为更好地效率于国家打赢脱贫攻坚战、西部大开拓、兴边富夷易近等策略发挥了夷易近航的熏染。

“值患上一提的是，在今世化的大型机场建树中，咱们更关注机场综合交通运输系统的建树，特意是与高铁的融会睁开。”冯正霖展现，以大型国内关键性机场的综合交通关键建树为中间，来减速咱们国家综合运输系统的建树。到2019年，国内39个万万级机场中，已经有25个机场激进了轨道交通合计37条，而且这个睁开还将不断增长上来。

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